top of page

תל אביב היא העיר הראשונה בה החלה העמותה לפעול (ב-1995). 

המטרה הייתה: "להפוך את תל אביב לאמסטרדם".

נכון, אנחנו עדיין לא שם ויש עוד הרבה מה לשפר: בתשתית, בפרויקט ההשכרה, בהתייחסות של הנהגים וגם בתרבות של הרוכבים, אבל מדי יום אלפי רוכבים מצביעים ברגליים ובוחרים באופניים ככלי תחבורה עירוני. אלו שעדיין לא יודעים לרכוב, מגלים שאף פעם לא מאוחר מדי ללמוד, רוכבים מנוסים חונכים את החדשים ו/או מצטרפים לפעילויות העמותה, שמטרתן שדרוג הפרויקט הקיים.

 

את ההצלחה בתל אביב אנחנו פועלים לשכפל בערים נוספות ומזמינים אתכם להצטרף להתארגנויות הקיימות או ליזום חדשות.

 

בתוכנית העבודה של קמפיין אופני ערים לשנים 2018-2017:

  • עדכון הנחיות לתכנון שבילי אופניים (אימוץ פתרונות לחציית צמתים ועוד) 

  • אישור הצעת החוק לעידוד תחבורת אופניים בקריאה ראשונה. הצעת החוק מסדירה העלאת אופניים לתחבורה הציבורית, מטמיעה שבילי אופניים בטוחים בתכנון, מחייבת הצבת מתקני חניה ומקלחות לרוכבים במקומות עבודה, מייצרת מנגנון של תמריצים כלכליים לעידוד הרכיבה לעבודה ועוד. לנוסח הצעת החוק לה רתמנו 43 ח"כים כיוזמים, מכל סיעות הבית.

  • ליווי פרויקטי אופניים ב 50 ערים (לפחות) תוך התייחסות לתכנון, פיתוח, אירועים, תכניות התערבות, קמפיינים להגברת מודעות, צמצום קונפליקטים בין הולכים, רוכבים ונהגים ועוד.

  • השקת 3 פיילוטים של חניית אופניים מאובטחת

  • קידום פרויקט השכרת אופניים ב 5 ערים נוספות (לפחות).

  • קידום אוטוסטרדות אופניים המחברות ערים שכנות.

  • הפקת ימי 'רוכבים לעבודה' עירוניים.

  • התמודדות עם גניבות אופניים.

 

לפרטים והצטרפות לקמפיין אופני ערים office@bike.org.il 

אופני ערים

bottom of page