באופן כללי כדאי להתאים את הביגוד למזג האוויר- לבוש קל בקיץ, ולבוש מתאים לחורף. בחורף מומלץ להצטייד במספר שכבות כך שתוכלו להתקלף ולהתעטף לפי הצורך. כדי למנוע ממכנס שמאל להתלכלך מהשרשרת מומלץ לקפלו או להכניסו לגרביים, ניתן להעזר בגומיה או סרגל מחזיר- אור לתפיסת המכנס (מחזירי אור שכאלה ניתן לרכוש תמורת 10 ש"ח במשרדי ישראל בשביל אופניים).

רכיבה בגשם

"אין מזג אוויר לא מתאים לרכיבה, יש ביגוד לא מתאים"(פתגם דני מפורסם)

בימים גשומים יכולים רוכבי אופניים להירטב מהגשם, מהמים ומהבוץ הניתזים מגלגלי האופניים וממכוניות חולפות. נוספת לכך סכנת בטיחות הנובעת מהכבישים החלקים והמוצפים. כידוע בישראל  מספר הימים  הגשומים נמוך, ומרבית הגשמים אינם נמשכים זמן רב.  רוכבים מנוסים מעידים שדווקא ביום גשום השימוש באופניים הוא נוח, יחסית לחלופות כמו רכב פרטי או תח"צ שעומדים בפקקי תנועה ארוכים.

 

רכיבה נכונה וביגוד מתאים מאפשרים לרוכב להישאר יבש ולרכוב במהירות, בלי פקקים ובלי איחורים.

 

אז מה עושים?

• המתינו ביציאה לדרך או תפסו מחסה אם הגשם פגש אתכם באמצע הרכיבה, עד שהגשם יפסק. לרוב מדובר במספר דקות.

• לאחר גשם חזק, רצוי שתחכו מספר דקות עד לירידת מפלס מי הנגר הזורמים בצידי הכביש.

• למצטיינים: אם תדעו מה כיוון הרוח, תוכלו לראות מאיפה באים ענני גשם, עוד כמה זמן הגשם יתחיל, או יימשך ומתי הוא עתיד להיפסק. למתעניינים, יש אתרים שמציגים מידע ברזולוציה הזו- ומנסיון פוגעים לא רע, למשל windfinder ומכ"ם הגשם של השירות המטאורולוגי.

• נסיעה איטית היא בטוחה יותר ונחוצה בימי גשם. מסייעת מפני התזה של מים מהגלגלים. אפשרות אחרת היא שימוש במגיני גלגלים.

• בימים גשומים במיוחד אפשר להביא בגדים יבשים להחלפה (במיוחד גרביים או נעליים).

• מעיל גשם קל (מעיל נושם עדיף), שכמיה ומכנסי גשם - אלו מונעים את הרטיבות לגבי רוב הגוף, למעט אזור קצות הידיים, הראש והנעליים. בימים גשומים במיוחד אפשר להצייד בערדליים, או לחסכנים, שקיות לנעליים או מגפיים.

• נעלי עור נרטבות פחות מנעלי בד.

• כפפות יכולות לסייע נגד התקררות הידיים. במצבי קור קיצוניים (באיזורים כמו ירושלים) אפשר להעזר במסכת סקי וצעיף כדי להגן על הפנים והצוואר.

• לרוב חלקי ישראל הבעיה בימי גשם היא כיצד לא להתחמם יתר על המידה מתחת למעיל. יש לאפשר איוורור ולהקפיד על נסיעה מתונה השומרת על טמפרטורת הגוף. כדאי ללבוש רק חולצה קצרה מתחת למעיל. אפשר גם לקנות מעיל גשם נושם שישאיר אתכם יבשים וללא חימום יתר.

 

שימו לב: הגשם גורם לראות לקוייה, המקשה על הרכיבה, מגדילה את הסיכוי להחלקה ואת הסיכוי לתאונות. 

• נסיעה איטית וזהירה יותר בימי גשם מקטינה את הסיכון מפני החלקות ופגיעת מכוניות.

• מומלץ להצטייד בפנסים, מחזירי אור למינהם ולהיזהר במיוחד בצמתים.

 

רכיבה בעומס חום

במדינות חמות, כמו ישראל, נסיעה באופניים יכולה לגרום לעומס חום על הגוף ולהזעה, במיוחד בעונות החמות.

 

מומלץ:

• לאמץ סגנון של רכיבה איטית ונינוחה.  כך הדופק שומר על ערכים סבירים.

• העדיפו את השעות החמות פחות  (מוקדם בבוקר/ ערב).

• העדיפו מסלולים מוצלים, עם בריזה (לאורך הים). האקלים באזור שבו יש בטון ואספלט, וכן ליד מכוניות ומזגנים, חם יותר עקב קיומו של אי חום עירוני באזורים אלה. לעומת זאת הטמפ' באזור רווי עצים וצמחיה (כמו פארק) נמוכה בדר"כ ב-2 עד 5 מעלות. גם ליד מקווי מים כמו ימים או נהרות הנסיעה קרירה יותר.

• לבוש מתאים לקיץ: חולצה דקה/מנדפת, כובע, משקפי שמש, בקבוק מים קרים. 

• מקלחת או מקלחת מגבונים במקום העבודה או בקרבתו (לדוגמה במכון כושר באזור).

• לקחת בחשבון שלקסדות יש פתחי אוורור שעלולים בתנאים של קרינה חזקה לחשוף  את ראשכם. בנדנה וקרם הגנה מומלצים.

• רכיבה בכיוון אחד - מתאים למשתמשי אופניים מתקפלים, לתופסים טרמפ עם חבר לעבודה הנוהג ברכב עם מנשא, לבוחרים להגיע לעבודה ביום ראשון עם אופניים ולחזור מהעבודה באופניים ביום שני וכו'

 

הרשויות יכולות להקל על הרוכבים בקיץ באמצעות:

• אימוץ סעיף המקלחות במקומות העבודה מתוך הצעת החוק לעידוד תחבורת אופניים אותה יזמה העמותה.

• שתילת עצים לאורך שבילי אופניים להצללה ולמיזוג אוויר מקומי.

• עידוד שינוי של נורמות חברתיות הקשורות בקוד לבוש במקום העבודה.

 

 

ביגוד ומזג אוויר