מגני צד

מגני צד הם לוחות מתכת אווירודינמיים באורך עד 4.5 מטרים, המותקנים משני צידי רכבים מסחריים (מגודל מסויים) בין הגלגלים הקדמיים והאחוריים. מטרתם, להגן על הולכי רגל ורוכבי דו גלגלי (אופניים ודו גלגלי ממונע)

עפ"י מחקרים עדכנים מגני צד מקטינים את הסיכוי להיפגעות רוכבי אופניים כ28% ובהולכי רגל כ6% ובמקרה של תאונה, מפחיתים את חומרתה.

אחרי שמספר חברות משאיות מובילות התקינו באופן וולנטרי את מגיני הצד, כחלק ממחוייבותם לפעול להגברת הבטיחות בדרכים, ולאחר שקמפיין ציבורי לרגולציה בנושא, שכלל חרם על חברות מזון המשנעות סחורות במשאיות ללא מגיני הצד, זכה לתמיכה ציבורית רחבה, עוגנה באיחוד האירופי חובת התקנת "מגני הצד" בחוק ב1989. מחקרים בבריטניה מעידים שמאז אישור חוק מגיני הצד שופרה בטיחות משתמשי הדרך הרכים. החוק כולל סעיף מחמיר לרכבי משא העוברים דרך ערים גדולות ואזורים הומי אדם.

בנוסף לשיפור הבטיחות בדרכים למגיני צד תרומה להפחתת צריכת הדלק מכיוון שמגני הצד מתוכננים במבנה אווירודינמי שמצמצם את חיכוך המשאית עם האוויר. החסכון בדלק מוביל לצמצום בפליטת co2 בהיקף של כ1.1 מיליון טונות בשנה , וכך תורם לחסכון כספי לחברות ההובלה ולשיפור איכות החיים והסביבה של כולנו.

מחקר נעשה בקנדה המתייחס גם למדינות נוספות.

מחקר מקיף שנעשה בארה"ב